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                      • 歡迎您的到來,華程天工為您策劃特色小鎮設計方案!

                      區域旅游交通規劃主要體現在哪些方面?

                      請問區域旅游交通規劃的基本原則,主要體現的重點在哪里呢?
                      2019-03-18 10:10 | 人閱讀
                      回答
                      • 旅游交通規劃考慮因素:

                        1.道路功能旅游區內所規劃的車道首先應考慮是采用人車隔離還是人車共存。

                        前者是基于保護行人安全,避免與汽車使用同一空間,從而確保汽車能夠順暢行駛;后者是指不威脅到行人步行及沿街居民生活的原則下,允許汽車通行,但盡量不要讓“穿過性”交通入內,并將汽車流量限制在最低限度,路面采用汽車進人必須慢行的設計構造。

                        2.秩序清晰道路規劃時,應建立清晰的秩序,讓人們感受到一種愉快的鄉村旅游服務貝空間和景觀意象。

                        規劃者應考慮以下方面問題:

                        (1)汽車與行人盡量避免沖突。

                        (2)出人口與基地周圍動線系統的聯結。

                        (3)與基地停車場或服務區相配合。

                        (4)對基地與周圍景觀造成最小沖突。

                        3.充分利用已有道路在不破壞現有生態系統的前提下,精心設計線路。

                        區域旅游交通規劃原則:

                        1、系統性原則

                        區域旅游交通規劃受社會、經濟、技術、政策等多方面因素影響,因此,在進行區域旅游交通規劃時應運用系統的方法。

                        即在充分了解區域交通現狀的情況下,運用系統思維對區域旅游交通進行近、中、遠期的規劃,才能使制定的規劃具有科學性、指導性和可操作性。

                        區域旅游交通系統作為區域社會經濟系統的一個子系統,要注意促進兩者的協調發展,從整體上發揮旅游交通系統的功能。

                        2、適當超前的原則

                        交通作為區域旅游產業發展的基礎,其現狀條件和發展情況對區域旅游業的發展速度具有相當大的影響。

                        道路交通設施的建設往往需要較長的周期和較大的資金投入,而旅游業一旦在區域形成則會以燎原之勢迅猛發展,對旅游地包括旅游交通設施在內的各種旅游基礎設施提出極大的需求。

                        如果區域旅游交通網絡不能適應旅游業的發展,將會成為區域旅游業穩步發展的“瓶頸”。

                        因此,在進行區域旅游交通規劃時就應采取適當超前于旅游業發展的策略,為當前和未來旅游的良性發展鋪好路。

                        3、“風景線”的原則

                        旅游交通對沿線的環境較之普通社會交通有著特殊的要求,環境的綠化、美化和凈化至關重要。

                        很多人以為景區內部的交通才稱之為旅游交通。其實不然,旅游交通在游客離開家門時就已經開始了。

                        因此,在進入景區范圍以及連接景區之間的交通線路。無論是陸上的還是水上的。都要按照一定的旅游景觀要求來設計沿線的景觀。

                        使得旅游交通規劃線路成為一道亮麗的風景線。

                        旅游交通規劃要讓游客把沿途風光盡收眼底,“處處皆景”的感覺油然而生。換言之,旅游交通線路既是交通路線,又是景觀走廊。

                        4、以人為本的原則

                        旅游交通的服務對象是游客。不同于一般乘客,因此必須適應游客多方面的需要,體現“以人為本”的原則。

                        其具體表現為“方便、快捷、安全、舒適”。“方便”就是進得去、出得來、散得開。游客作出旅游決定時。首先想到的是目的地的交通是否方便。

                        游客的出游愿望往往受制于出行的距離,對游客而言,距離包括實際距離和認知距離。相同的旅途長度,如果旅途交通快捷,節省了游客的旅途時間,就會縮短游客的認知距離,使游客產生一種“近了”的感覺,促使旅游動機的產生。

                        因此,“方便、快捷”無疑是對旅游交通規劃提出的要求,而滿足這一要求的關鍵是實現區域外部、內部交通的有機結合,提高外部交通的通達性.使內部交通網絡形成環網,換乘方便。

                        所以,在旅游交通規劃中,注重市域范圍內整個交通網絡布局結構的合理性,使得景區內外的道路連接成環成網;提高道路等級,盡快打通對外快速通道,并且增加有關的旅游道路配套設施。

                        使得整個旅游交通網絡系統達到“方便、快捷”的要求。“安全、舒適”則主要是針對旅游交通的工具和服務而言。

                        安全是乘客對交通運輸的基本要求;與一般乘客比較,游客對旅游交通運輸的舒適度具有更高的要求。交通商品具有無形性,人們只能憑借宣傳介紹、自身感覺和實際需要來選擇。

                        旅游交通部門必須不斷改善經營管理.提高服務質量.為游客提供安全舒適的交通工具和優質的服務,促進區域旅游交通事業的蓬勃發展。

                        5、保護環境的原則

                        旅游交通的發展不可避免地會對區域環境產生一些不良的影響,這些影響主要是占用土地、大氣污染、噪聲、破壞旅游資源和景觀等。

                        交通道路設施占用過多的土地.則意味著區域旅游未來的發展余地減少,甚至造成對旅游資源和景觀的破壞。

                        作為旅游地,其環境質量是非常重要的,如果在進行區域旅游交通規劃時不注意這些問題.不以保護環境為先的話,輕則破壞旅游資源和景觀,導致游客的不悅,重則危害生物的生存環境、影響游客和當地居民的健康,導致整個區域生態環境的破壞。

                        因此,在進行區域旅游交通規劃時必須堅持保護環境的原則.這樣才能實現區域旅游業的可持續發展。

                        在進行旅游交通規劃時,盡量利用現有的道路網絡,對規劃的線路慎重考慮,以減少對土地資源的占用以及對環境景觀的破壞;引用中高檔的交通工具,改善燃油結構和汽車排氣系統,減少環境污染。

                        2019-03-18 10:10 | 作者:華程天工
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